在浙江舟山群岛上，人工智能在一座座海岛上有了越来越多的应用，这对当地百姓的生产生活带来了怎样的改变？
无人艇涉水浅滩
破解潮间带海缆巡检难题
总台记者夏周：
在浙江舟山嵊泗县的泗礁山海域，不远处有一艘无人艇，它是国内首艘专门为近岸探测设计的双体型无人艇。我们叫它“探海号无人艇”。
为何要专门设计这样一艘艇？这就要说到一个词——“潮间带”。简单说就是涨潮时海水能淹到、退潮时又会露出来的那片海岸区域。有很多敷设在海底的电缆，都要经过这种类型的区域。每天潮水涨涨落落，泥沙冲刷，海缆的位置就容易偏移、受损。
过去巡检是大船进不来，因为吃水深，一退潮就搁浅；所以在这片区域，一直是巡检盲区。现在有这艘无人艇，它吃水非常浅，可以直接开进潮间带。
这艘无人艇已经在工作人员的遥控之下，抵近浅滩。它搭载了很多声呐装备，可以有效探测海缆状态，这些设备以前都是装在大船上的，大船进不来的地方，如今它都能进去。而且它有个好处——前端采集数据，后端母船上同步处理。
海面上有无人机在飞，水下有一个小的水下机器人正在工作。天上有无人机、水面有无人艇、水下还有机器人，根据潮位和水深灵活搭配。这样一来，舟山海域的海缆巡检就不再受到潮汐限制，可以全时段、全覆盖，真正做到无论涨潮退潮，随时都能守护这条海底能源通道。
智能驾驶+AI预警
渔业迈入“数智时代”
不光是海缆巡检，现在舟山的渔船也变得“聪明”起来。
在去年的4月份，浙江一艘智能辅助驾驶渔船在舟山正式下水首航。它能够自主按照设定的航线跑，遇上障碍物能够提前躲开，等于渔船有了一个“不睡觉的副驾驶”。
在安全管理方面，舟山有不少的渔船都装上了“浙渔安”系统。这个系统靠AI视觉识别，谁没有穿救生衣，驾驶台有没有盯梢，它一眼就能识别出来，现在有了这套“电子眼”，事故率降了一大截，大家出海心里也踏实多了。这算是给渔业安上了“智慧大脑”。
无人机“外卖员”
跨海送到家门口
这几天，记者在舟山还发现了一个特别有意思的现象——海岛居民的日常需求，正推着人工智能技术一步步往实里用。
浙江舟山普陀区是浙江省低空经济“先飞区”的联岛试点之一，这段时间，当地海域上空无人机“外卖员”一趟趟飞，悄悄改变着岛上居民的生活。
如果海岛居民想喝另一个岛的咖啡或饮品，只需要线上下单，无人机经过十分钟的跨海飞行就可以将咖啡或饮品送过来，配送员会立即接力送到家门口。
应用场景就是人工智能产业的“试验田”和“孵化器”。浙江舟山正在推进“百支创新团队入舟”工程，计划三年当中招引一百个以上的高水平团队。
在舟山，丰富的海洋科技应用场景，正成为吸引科创团队的关键。不是简单把人才引进来北京实盘配资平台，而是用场景去吸引、用政策去留住——在舟山，我们看到了一条清晰的路径。
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